\\１１万キロ走行のHONDAステップワゴン //
ATF(Automatic Transmission Fluid)の交換です。
この車は「ドレンボルトマグネット」にかなり鉄粉がついていました。
ドレンボルトとは…
オイルパン（燃料の流出を防ぐ堰）など
燃料タンクにある、「エンジンオイルの排液口を防ぐ為の」ボルトで、オイル交換やフィルター交換の際には外します。
マグネットタイプですので、エンジンオイル内を流動する鉄粉が吸着している訳です。
写真は、ミッションオイルのドレンボルト（オイルを抜くときのボルト）。
清掃後のものと比較すると良く分かる通り、沢山の鉄粉が付いています。
という事は…
エンジン本体の金属消耗が激しい証拠。
やはり、エンジンオイルやフィルターは定期的な交換が必要である事がわかります。 匠の整備日記より
