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by tawada
この車両は1年半前くらいに当社で足回りおよびオイル漏れ関係、ヒューズなどを交換する大掛かりな整備を多数行うとともに、ミッションのオーバーホールも行いました。 今年の夏には当社でオルタネーターの交換も行っていて、ひと通り高額の整備は完了しているのでしばらくは大きな整備は無く、乗れるかと思います。 製造が完了してきている部品もありますが社外品などで対応しており、人気のある車なので5年〜10年くらいは部品に困らない予想でいます。 車の耐久性は20万キロを当たり前に走るような設計になっており、それだけの剛性を持っているので整備次第でまだまだ長く乗れます。
次回の車検費用はオイル交換等含め、10〜15万円くらいかと思います。 ただし、最終整備で追加整備・交換が発生する場合もございますので、詳しくは多和田までお問い合わせ下さい。
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メルセデス・ベンツ SLK200
メルセデス・ベンツ Aクラス
BMW 320i ツーリング
メルセデス・ベンツ Cクラス
この車両は1年半前くらいに当社で足回りおよびオイル漏れ関係、ヒューズなどを交換する大掛かりな整備を多数行うとともに、ミッションのオーバーホールも行いました。
今年の夏には当社でオルタネーターの交換も行っていて、ひと通り高額の整備は完了しているのでしばらくは大きな整備は無く、乗れるかと思います。
製造が完了してきている部品もありますが社外品などで対応しており、人気のある車なので5年〜10年くらいは部品に困らない予想でいます。
車の耐久性は20万キロを当たり前に走るような設計になっており、それだけの剛性を持っているので整備次第でまだまだ長く乗れます。
次回の車検費用はオイル交換等含め、10〜15万円くらいかと思います。
ただし、最終整備で追加整備・交換が発生する場合もございますので、詳しくは多和田までお問い合わせ下さい。